Оборонное ведомство Индии приняло решение отказаться от закупки истребителя "Рафаль" французской компании "Дассо авиасьен" в рамках проводимого тендера на поставку ВВС страны 126 средних многоцелевых истребителей по программе MMRCA общей стоимостью 12 млрд дол, сообщило агентство "Франс-Пресс" со ссылкой на информацию представителя МО Индии.
Не сообщая подробностей, представитель индийского военного ведомства сообщил, что французская компания выбыла из числа участников проводимого Министерством обороны тендера, поскольку ее предложение не полностью отвечает техническим требованиям ВВС Индии. Руководство "Дассо" отказалось от комментариев. Таким образом, борьбу за победу в конкурсе продолжат 5 участников: ОАК с самолетом МиГ-35, европейский консорциум "Еврофайтер" с истребителем EF-2000 "Тайфун", "Грипен интернэшнл" с JAS-39 "Грипен- IN", американские компании "Локхид Мартин" с F-16 "Файтинг Фалкон" и "Боинг" с F/A-18E/F "Супер Хорнет".
МО Индии опубликовало запрос о предложении на закупку 126 истребителей по программе MMRCA шести претендентам в августе 2007 года. Согласно требованиям задания, боевая масса истребителя должна составлять от 14 до 30 т. Самолет должен обеспечивать возможность выполнения задач обеспечения ПВО и поражения наземных объектов. Компании-участники представили необходимую документацию в апреле 2008 года.
Как ожидается, в ближайшее время ВВС Индии начнут комплексные испытания опытных образцов представленных на тендер самолетов, которые пройдут на территории Индии в различных условиях, сходных с теми, где самолеты впоследствии будут эксплуатироваться. Испытания будут проведены в тропической зоне южной Индии, жарких условиях пустыни Раджастхан и горных областях штата Кашмир. Все соперники, по всей видимости, будут иметь в запасе дополнительный самолет на случай непредвиденных обстоятельств и, в соответствии со сложившимися в Индии правилами, будут самостоятельно оплачивать все расходы по испытаниям, включая транспортировку и топливо.
После завершения тестирования группы экспертов ВВС будут отправлены в страны-производители с целью оценки полного комплекта систем вооружения, который может быть установлен на представленные самолеты. По окончании комплексной оценки ВВС огласят "короткий список" претендентов в соответствии с характеристиками самолетов, вскроют коммерческие предложения и начнут переговоры по продаже с компанией, предложившей самую низкую цену. По окончании переговоров контракт должны будут одобрить министр обороны и комитет по безопасности правительства страны. Поставка первых истребителей должна начаться спустя 48 месяцев после того, как соглашение будет подписано.
В соответствии с требованиями тендера, его победитель должен поставить ВВС Индии 18 самолетов. Еще 108 машин будут изготовлены по лицензии на мощностях ХАЛ. 74 изготовленных в Индии самолета будут произведены в одноместной версии, а 34 - в двухместной.
Выбранный подрядчик должен будет реинвестировать в индийский ОПК 50% от стоимости контракта. Осложнившиеся в результате теракта в Мумбае отношения с соседним Пакистаном вынуждают ВВС Индии, боевой состав которых в последнее время снижается, ускорить процесс закупки новых самолетов. ВВС планируют принять на вооружение первую партию из 18 новых самолетов к 2012 году. Не исключена возможность производства дополнительного количества истребителей.
После начала поставок истребителей ВВС постепенно снимут с вооружения МиГ-21 и другие стареющие реактивные истребители в течение следующего десятилетия. Предполагается, что новые истребители будут эксплуатироваться ВВС Индии более 40 лет. Большинство экспертов рассматривают шансы практически всех претендентов как равные. По их мнению, Индия, которая является одним из крупнейших покупателей военной техники среди развивающихся государств, выберет истребители двух различных компаний.
дата публикации: 18.04.2009
источник: Ua-Tenders.com